| ボルト・ナットには「○○T」と数字のみで表記される強度区分がある。 ”T”はJIS規格で「将来廃 止される」とされている表記で、数字だけのものはISO強度区分である。 力の単位も”N”に変更さ れて自動車業界も工具メーカーもISOの基準に合わせるようになってきている。 しかし、Gooseは ’92に生産された車両で以下のボルトが多く使われているため、まず”T”を紹介する。 |
||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||
| ネジの精度
JIS規格ネジは精度によって分類される。 自動車関係に使われているネジはほとんど”中”です。
|
| ネジの呼び径 | 標準T | 0.5T | 1.8T | 2.4T |
| M1.0 | 1.99*10**-3 | 9.79*10**-4 | 3.57*10**-3 | 4.79*10**-3 |
| M1.1 | 2.75*10**-3 | 1.38*10**-3 | 5.00*10*-3 | 6.63*10**-3 |
| M1.2 | 3.77*10**-3 | 1.89*10**-3 | 6.73*10*-3 | 8.97*10**-3 |
| M1.4 | 5.91*10**-3 | 2.96*10**-3 | 0.011 | 0.0143 |
| M1.6 | 8.77*10**-3 | 4.39*10**-3 | 0.016 | 0.0210 |
| M1.8 | 0.013 | 6.53*10**-3 | 0.023 | 0.0311 |
| M2.0 | 0.018 | 8.97*10**-3 | 0.032 | 0.0428 |
| M2.2 | 0.023 | 0.012 | 0.042 | 0.0561 |
| M2.5 | 0.037 | 0.018 | 0.066 | 0.897 |
| M3.0 | 0.064 | 0.032 | 0.116 | 0.153 |
| M3.5 | 0.102 | 0.051 | 0.184 | 0.245 |
| M4.0 | 0.153 | 0.076 | 0.275 | 0.367 |
| M4.5 | 0.219 | 0.110 | 0.398 | 0.530 |
| M5.0 | 0.306 | 0.153 | 0.551 | 0.734 |
| M6.0 | 0.530 | 0.265 | 0.938 | 1.244 |
| M7.0 | 0.857 | 0.265 | 1.530 | 2.040 |
| M8.0 | 3.773 | 0.428 | 2.244 | 3.008 |
| M10 | 2.498 | 0.632 | 4.487 | 6.017 |
| M12 | 4.283 | 2.142 | 7.750 | 10.198 |
| M14 | 6.731 | 3.467 | 12.441 | 16.928 |
| M16 | 10.81 | 5.405 | 19.376 | 26.004 |
| M18 | 14.89 | 7.444 | 27.534 | 35.692 |
| M20 | 20.80 | 10.40 | 37.732 | 49.970 |
| M22 | 28.75 | 14.28 | 50.989 | 68.326 |
| M24 | 36.71 | 18.36 | 66.286 | 87.701 |
| M27 | 53.03 | 26.51 | 95.860 | 126.45 |
| M30 | 71.38 | 35.69 | 128.49 | 173.36 |
| M33 | 97.90 | 48.95 | 178.46 | 234.55 |
| M36 | 126.45 | 63.23 | 229.45 | 305.93 |
| M39 | 163.17 | 81.58 | 295.73 | 387.52 |
| M42 | 203.96 | 101.98 | 367.12 | 489.50 |
| M45 | 254.95 | 128.49 | 458.90 | 611.87 |
| M48 | 300.84 | 152.97 | 54.049 | 713.85 |
| M52 | 387.52 | 193.76 | 693.45 | 938.20 |
| M56 | 489.50 | 244.75 | 877.01 | 1182.95 |
| M60 | 60167 | 300.84 | 1080.97 | 1427.70 |
| M64 | 734.24 | 367.12 | 1325.72 | 1784.62 |
| M68 | 897.41 | 448.70 | 1631.65 | 2141.55 |
| タップを切るには | |||||||
| メートルネジ(平目) | メートルネジ(細目) | インチネジ | |||||
| タップ寸法 | ピッチ | 下穴用ドリル径 | ピッチ | 下穴用ドリル径 | タップ寸法 | 山数 | 下穴用ドリル径 |
| M2 | 0.4 | 1.6 | - | - | - | - | - |
| M3 | 0.5 | 2.5 | - | - | W1/8 | 40 | 2.6 |
| M4 | 0.7 | 3.3 | - | - | W3/16 | 24 | 3.7 |
| M5 | 0.8 | 4.2 | - | - | - | - | - |
| M6 | 1.0 | 5.1 | 0.75 | 5.3 | W1/4 | 20 | 5.1 |
| M7 | 1.0 | 6.0 | - | - | W5/16 | 18 | 6.6 |
| M8 | 1.25 | 6.8 | 1.0 | 7.0 | W3/8 | 16 | 8.0 |
| M10 | 1.5 | 8.5 | 1.0 | 9.0 | - | - | - |
| M12 | 1.75 | 10.3 | 1.25 | 10.3 | W1/2 | 12 | 10.7 |
SUZUKIのボルトのボルト品番の付け方の共通性調査
(調査中)これがわかると色々流用が可能となり、また、市場価格との差が表に出る
| ネジの種類 | - | 呼び径(mm) | 首下長さ(mm) | ? | |
| 01547 | - | 06 | 90 | 7 |