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| friction［フリクション]:摩擦 frictionloss:摩擦損失 エンジンは、熱エネルギーを動力に変える機械であるが熱エネルギー＝出力性能にするのは不可能である。 クランクシャフトを回すためには失う損失により３０%しか活かされていないという。（世界で最も大きい内燃機関というのは火力発電機などの発電設備だろうそういったところでは排熱を活かす装置が備えられているがバイクにその発想を取り込むのは厳しい。）損失には機械損が存在しこれがいわゆるフリクションとなる。 ではどんな物があるだろう。 大雑把に分類する。
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| 主運動部品 | |
| 摩擦損失部 | 摩擦損失を減らす策 |
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| 動弁系 | |
| 摩擦損失部 | 摩擦損失を減らす策 |
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| 補機類 | |
| 摩擦損失部 | 摩擦損失を減らす策 |
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| 給排気系 | |
| 摩擦損失部 | 摩擦損失を減らす |
ピストンを押したり引いたりする時にかかる抵抗を言います。 空気の入る量が少ない低回転のときはポンプ損失は小さく、たくさん空気が入る高回転のときは大きくなる。 |
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どうですか？ Gooseって理想のエンジンが作りやすく思えるでしょ。
次回は実施した内容をリンクでつなぎます。 今まで見てきた人はご存知の
ネタです。 整理にもなるでしょう。