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ラバーブッシュ 衝撃吸収用・振動吸収用クッション剤:ゴム製が主
ランプ・ライト バルブ(電球)


リア キャリパー STD品番は総合比較に載っています
ブレーキキャリパー
リア サスペンション 350がRGV250γ(窒素ガス封入)、250がGSX400F(オイル封入)としている。
STD品番は総合比較に載っています
350ccSTDスプリングアジャスター調整(プリロード)点:3段目
リアハブクッション ホイールへ、見落とされる消耗品として紹介しています。
リア フェンダー TEAM ADACHI製
汎用カーボン製リアフェンダー:¥29000
ダックス(コアース製)

スイングアームが傷つきますのでゴムシートを間に鋏んでから使用すると良いでしょう。
基本的にタイラップによる固定となります。
リア マスターシリンダー カバー 軽量のためFRPで作成
流用パーツ 消耗品:commonparts
他車からの流用:価格データ
Goose同士の流用:総合比較



冷却構成 かも号の冷却構成図です。
レギュレター 整流器
レトロ(Retro) レトロ製 アルミフレーム250 ”レトロスペシャル”
スタンダードより若干太い32Φのアルミパイプを用いたフレームから製作されたグース。
clubman(92/6)
アルミライトステー12000円・250アルミスタビライザー7000円 
レトロ FRPシングルシート
サイドカバー一体式シートカウル(FRPノーマルに近い感じ)¥29000-
レバー ハンドルスイッチのページに載せました


ロッカーアーム カムから伝わる力をてこを使ってバルブを押す力にするもの。
ロックナット ゆるみ止めが付いたナット
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