サーキットでも使えるメンテナンスリスト

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バイク用メンテナンスリスト　　　　　

基本はシングル用です。キャブの項目はTMR用です。メンテページでノーマルセット方法を確認してください。

キャブセッティングのことをよく聞かれるのですが、回転数で説明されることが多いです。
キャブレターはスロットルワイヤーを巻き上げた量で使っているジェットが異なると考えて
よいです（その方が簡単にセッティングが出せるから）。　スロットルの開度でどうなったか
を見て、それに対応したジェットの見直しをすればよいのです。　なかなかセッティングが
出ない人は何処を見直して良いか判っていないだけなんです。　そこで！

色つきのビニールテープを細く切って、左図のように貼ります。
（エンジンは停止状態でよいです）
①グリップに針をつけましょう！　ある程度高い位置に貼りましょう。
②針の延長にゼロ点のテープを貼る
③スロットルを全開に開け針の延長に１点のテープを貼ります。
④ゼロ点と１点のだいたい真ん中と思ったところに1/2点のテープを貼ります
⑤ゼロ点と1/2点のだいたい真ん中に1/4点のテープを貼ります
⑥ゼロ点と1/4点のだいたい真ん中に1/8点のテープを貼ります
これで準備完了。　ゆっくりスロットルを回し、何処でどんな症状が出たか
その時のタコメーターの動きをしたか　把握しジェットを見直せば良い。