ペダル調整　　

ブレーキペダルの調整

ペダルの調整と言いつつリアマスターシリンダーしか写真を載せないのはこれだけで説明が付くからです（笑）

まず、ペダルの高さを下げるときはリアのマスターシリンダーの「A」の１０ｍｍナットを緩め好きな高さにします。（写真はすでに低く調整された状態です。「B」側のナットからボルトのネジ部が多く出てますから。）　そして「B」とブレーキべダルを繋げるピンを外します（裏に割りピン有）。　後は「B」を右に回してダブルナットを固定します。（注意：手で回る状態の時は「A」とボルト部が回転しないようおさえながら回すのがコツです。せっかく決めた位置がずれてしまいます。）　ピンを戻せば完了です。 ペダルの高さを上げるときは先に「B」とブレーキべダルを繋げるピンを外します（裏に割りピン有）。　「B」を左に回してボルトの先端が少し出る程度にします。ピンを一度戻し、Aでペダルを好きな高さに調整します。　位置が決まったら、再度「B」とブレーキべダルを繋げるピンを外します（裏に割りピン有）。　後は「B」を右に回してダブルナットを固定します。（注意：手で回る状態の時は「A」とボルト部が回転しないようおさえながら回すのがコツです。せっかく決めた位置がずれてしまいます。）　ピンを戻せば完了です。

シフトペダルの調整
	ギアシフトリンクロッド（写真ではシフトレバーの下に写っている棒）の両端の10ｍｍナットを緩め、ロッドを回転させるだけなのですが、片方は逆ネジが切ってあるので緩めるときは注意してください。