レバー
軽量で操作性を重視したパーツ選択をしたい。

クラッチレバー
Goose STDレバー
レプリカより軽いよ。 正直驚きだった。ミラーの取り付けも出来るし良く出来ている。
ヤマハ スポーツタイプ(R1など)
SWが付けられるが特別軽くされている訳でない。
ホンダ スポーツタイプ(ファイヤーブレードなど)
結構、力が入れやすい。 手の大きさなど、個人差はあるでしょうが今もこれを使っています。 以外に重いので変更も検討中。

シフトレバー
ステップに紹介
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