１２号データ
		サイクロンSC
		RGV250γリアショック
フェンダーレスキット	オイルクーラー・メッシュホース	（備考） 前オーナーはヨシムラキットの10ｃｃくらい多めのワイセコピストンを入れた覚えがあるとのこと。
エンジン（開けてみたいエンジンです）		keihin FCR

その他の設定
ドライブスプロケット	15T
ドリブンスプロケット	36T

実は前のオーナーがスズキのエンジンにとても詳しい方だったので興味を持って仕入れました。　ちょっと、置いてあったかなぁ。　と感じましたが、火を入れてみるととてもよく出来ていることが分かりました。　全開で回してスロットルオフするとアフターバーンがありますが、プラグを見る限り濃い位。　セッティングも良かったです。　350ｃｃとは明らかに違う立ち上がりと、453ｃｃにない扱いやすさがあります。　カムはSTDを使用していると聞きましたが、ストリートには丁度良いですね。　（H15/3/24に売れました。：kamoshop初！1台丸ごと販売品でした）